Что делать если после дтп машына на встречке но ты не виноват

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Многие автомобилисты, которые понесли убытки в результате дорожно-транспортного происшествия, сталкиваются с невозможностью добиться возмещения причиненного ущерба в полном объеме даже в судебном порядке. В случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, потерпевший вправе обратиться в суд с требованием к виновнику ДТП о возмещении разницы между страховым возмещением и фактическим размером ущерба. Однако, до недавнего времени такая схема зачастую работала только в теории, когда как на практике возмещение ущерба в полном объеме было практически невозможно. Разница между реальным ущербом и страховым возмещением может составлять десятки тысяч рублей. Суды при рассмотрении таких споров указывали, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства для целей определения размера ущерба, возмещаемого причинителем вреда, осуществляется в соответствии с методикой, которая в свою очередь предусматривает расчет причиненного ущерба с учетом износа деталей и запчастей. Указанную позицию судов закрепил и Обзор практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденный Президиумом Верховного Суда РФ

Также в студии Андрей Гречанник.

Оно происходит, когда водитель решает повернуть влево на прилегающую дорогу. Он начинает поворот и в этот момент в его машину врезается обгоняющий его по встречной полосе другой автомобиль.

Поворот налево и обгон = ДТП. Кто виноват?

Обращаюсь с верой в волшебную силу пикабу! Я ничего не подозревая двигался прямо на своем"эвакуаторе" ,по ходу моего движения стояли знаки "главная дорога" " примыкание второстепенной дороги справа". В момент проезда перекрестка в меня справа врезался автомобиль"Лада-Ларгус". Мою машину от удара выбросило через 25 метров в кювет. В Ларгусе пострадали люди,легкие сотрясения ,наколы.

Далее все как обычно,меня сначала отбривала страховая,по причине не завершенного дела об административном правонарушении,т. К не было известно что с пострадавшими. После общения с юристом я все таки подал заявление на возмещение по страховому случаю. Ждал выплату на начало сентября,но вдруг,что то екнуло внутри и я решил позвонить в страховую компанию,поинтересоваться в каком статусе мое дело. На что получил письменный ответ,что выплатное дело заморожено,до решения компетентных органов.

Виновник оказалось подал жалобу,на действия сотрудников полиции,на то что они не законно обвинили его. Затягивают сознательно дело,переносят на 2. Люди помогите,возможно кто то видел само ДТП, помогите в борьбе с чиновничьим беспределом.

Верю в силу пикабу. Просьба не оставаться равнодушными,поднимите в топ. Любые комментарии будут для меня полезны. Это машина-мой единственный заработок.

Думаю водители меня поймут. Кто вам сказал такую глупость, что дело могут развалить за сроком давности? Право любого участника ДТП подавать жалобы, иски. Более того, учитывая что ваш автомобиль является единственным видом заработка, вы вправе требовать от виновника ДТП возмещения ущерба, любое затягивание процесса со стороны нарушителя в последствии скажется на его кармане.

Наймите грамотного юриста. Не стоит паниковать. Очень сомневаюсь, что владелец "тазика" крутой мэн. Просто никто не хочет отвечать - факт, потому и тянут резину! Утраченный заработок - это вам не хухры мухры.

Если сможете доказать факт утраты заработка и лимит выплат превысит к осаго, то все что "назатягивал" ваш оппонент он впоследствии будет выплачивать по суду или добровольно.

Возможно серый имеется, но в основном скорей всего официальный так как многим нужна бумага о факте эвакуации. Да, на мой взгляд тут большую роль сыграет первое решение полицейских для суда и естественно их пригласят на заседание и они подтвердят все схемы, не будут же они теперь отказываться от своих показаний.

Попробуйте поговорить с вашим адвокатом на предмет того, какой иск в этом случае можно подать на них, чтобы они там тоже булки особо не расслабляли,а то, бля, чувствуют себя как в санатории. Собери яйца в кулак и найми адвоката, если дальше будешь Хагрида косплеить, то "потерпевшим" ты будешь от слова "терпила". Так что давай заставь этих мудней заплатить!

А он сам то что заявляет? Я имею в виду, как по его мнению как все произошло и почему он думает, что он был прав? Я честно говоря не очень понял как вы вообще врезались, не могу представить почему у ларгуса больше правый передний угол сплющен.

Можно примерную схему? У нас было похоже с одним идиотом, который дверь открыл своего авто. Он в итоге тоже подавал жалобы и в суды подавал заявления - в итоге через полтора года таки страховая выплатила. Подпишусь, тоже был пострадавшим, но виновник не признавал свою вину. Были суды. Суды были с той же формулировкой с несогласием с действиями сотрудников полиции, но, в отличии от автора, меня в суд также вызвали для участия письмом. По поводу беспредела, я бы особо не переживал.

Судья, как представитель власти, по дефолту подсознательно и не очень будет на стороне полицейских. Судья не всегда на стороне полицейских. У нас вот так и было: Гибдд были на нашей стороне, даже присутствовали на суде первой инстанции. Правда я потом узнал, что тот судья был преподавателем в ВУЗе у адвоката истца. Может в этом было дело? Если бы это было в какой-нибудь сказочной стране типа нарнии. А так, 2 года судов и заключили мировую. Была аналогичная ситуация, только таксист стоял на левой стороне, а пассажир решил выйти не глядя.

У меня пострадало зеркало и немного крыло. ГАИ "послало", страховая сказала "взыскивайте ущерб с виновника" пассажира. Гоород, авто ехало, перестраивалось вправо для дальнейшего поворота. Справа у тротуара то есть на крайней полосе стоял мудак на микроавтобусе, и решил открыть дверь, открыл прямо в авто.

В итоге, Крыло, капот, колесо чуть чуть, и заднеей крыло. Составили схему, все записали. Попутно кидаясь гавном в того, кому он машину побил мол это подстава и мафия! При последующих судах он ужде активно напирал, что инсектор его унижал, к нему применяли силу.

В общем таким макаром он года полтора затягивал суды, подавал в вышестоящие инстанции вплоть до МосОбл Суда , дело снова вернулось в область, и через пару месяцев все разрешилось не в пользу дурака. В вашем случае да, наверное надо трясти пассажира. Не то слово. Но по итогу мне пришлось купить только зеркальный элемент за р. Да какие 10 штук, я свой за 5 покупала, и то там еще вторая камера заднего вида. За тысячи спокойно обычный можно купить. Тоже не понимаю, столько прецедентов, когда ты не виноват и не можешь этого доказать в виду отсутствия видео или свидетелей, и все равно всем лень его покупать.

Хотели тут скинуть на комп момент один, а на регистраторе рандомные урывки какие-то, без нужного момента. Тут просто пол дня не оказалось. Нет, всё что угодно может быть.

Да, это в т. Но даже с недорогим региком с алиэкспресса не самым дешевым только, баксов от 45 начинаются более-менее и нормальной флэшкой минимум 10го класса и нормального бренда всё будет гуд. Следить надо, чтобы питание было. Он же без батарейки, считай.

А от тряски в машине может питание и отошло на контактной площадке. Я когда зажигание включаю, первым делом проверяю, что регик тоже включился.

А то тоже было у меня пару раз такое, что регистратор был выключен, а я потом уже замечал. В нормальных региках, есть маленькие аккумуляторы, исключительно в целях, пережить провалы питания, и корректно отключиться, при отсутствии питания, не ухуйкав файловую систему флэшки. В том, китайском говне, что не имеет ни того, ни другого, вообще не стоит расчитывать на что-то, так как после нескольких косяков по питанию, на флэшке нарушится структура FAT, и записи будут пропадать полностью или кусками, а многие регики вообще из-за этого работать не способны и перезагружаются постоянно.

Ну, я об этом и писал. Долго на батарее работать регик не сможет. И если питание отошло, то он быстро выключится.

У меня в дешевеньком китайском регике стояла батарея на мАч. Этого вполне хватало регику минут на 20 автономной работы. Регик стоил около 3 т. Сдох через 3 года - не жалко. Купил новый за такую же примерно сумму. Батарею не видел корпус не вскрывал , но автономно тоже работает минимум несколько минут. Я хз что говно должно быть дешевое, чтобы там вообще батарейки не было. И не пойму нахрена ионистор, когда батарейку надежнее и дешевле ставить. Мечешь бисер, этому клиенту не ехать, а шашечки.

Тебе, болезный, тебе. Блин, ты больной какой-то. Научись сначала логически мыслить хоть немножко, прежде чем чушь писать. Минуса тебе за то, что батарейки той на минут я потому и написал "считай" , а тут речь шла о половине дня. И уж извини, но ни один регик пол дня на батарее работать не сможет.

Вот у меня кроссовки с сетчатым верхом, в сухую погоду отлично, но если пойдёт дождь — не очень. Но они лёгкие, удобные и красивые. Или мне остро необходимо купить трекинговые универсальные за двойную цену? А если у меня нет желания тратить лишние деньги? Обувь не будет нужна в выснении финансовых сопров, а вот с региком иначе, никогда не знаешь, когда он понадобится.

Подрезал, спровоцировал ДТП и уехал: можно ли наказать водителя?

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Представим себе ситуацию: вы начали обгон, а в это время кто-то на впереди движущемся автомобиле поворачивает налево ну, или наоборот — вы поворачиваете налево, а вам в бок влетает тот, кто в это время вас обгонял. Опустим неизбежные подробности того, что за этим следует, и перейдем к главному вопросу — кто же во всем этом виноват? У сотрудника ГИБДД спрашивать бессмысленно — скорее всего, в справке о дорожно-транспортном происшествии оба водителя будут указаны как нарушители ПДД.

Попали в ДТП? Как уладить дело со страховой и получить нормальные выплаты

Многие водители попадали в такие ситуации. Кто-то подрезал на дороге, и чтобы уйти от столкновения с этим лихачом, он выезжает на встречную и получает удар в лоб. Кто виноват? Тот, кто выехал на встречную. А ставший причиной аварии автомобилист уже давно уехал.

Вы стали участником ДТП в Германии? Как себя вести и что делать

Обращаюсь с верой в волшебную силу пикабу! Я ничего не подозревая двигался прямо на своем"эвакуаторе" ,по ходу моего движения стояли знаки "главная дорога" " примыкание второстепенной дороги справа". В момент проезда перекрестка в меня справа врезался автомобиль"Лада-Ларгус". Мою машину от удара выбросило через 25 метров в кювет. В Ларгусе пострадали люди,легкие сотрясения ,наколы. Далее все как обычно,меня сначала отбривала страховая,по причине не завершенного дела об административном правонарушении,т. К не было известно что с пострадавшими. После общения с юристом я все таки подал заявление на возмещение по страховому случаю.

Лихачей лишают прав

Не виноват в ДТП — заплати тысяч. Это если коротко о ситуации, в которой я оказался. Пишу на Пикабу в день, когда все выяснилось. И да - на моем месте может оказаться каждый.

Обновлено: Приветствую всех, это Кулик Илья!

Игорь Горохов из Санкт-Петербурга оказался одним из немногих, кому удалось найти и наказать лихача, из-за которого его машина вылетела с дороги. Само происшествие случилось летом прошлого года в городе Пушкин под Санкт-Петербургом.

Три вида ДТП, в которых виноват не тот, кто кажется

Наш сайт использует файлы Cookie, чтобы предоставлять вам персонализированную информацию. Подробности - в Положении о защите личных данных. В году в Германии было зарегистрировано в общей сложности 2,6 миллиона ДТП. Число погибших составило человек. От сумы да тюрьмы не зарекайся - старая пословица, которую вполне уместно вспомнить, когда речь заходит о дорожно-транспортных происшествиях. О том, как следует себя вести, что нужно и чего нельзя делать после аварии на немецких автобанах, мы уже подробно рассказывали. На таких трассах - своя особенная специфика из-за высоких скоростей и большой опасности цепных столкновений, но большинство ДТП случается все же на обычных дорогах внутри или вне населенных пунктов.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. Флорентина

    Обязательства кандидата в президенты Украины.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных